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特朗普关税:计划威胁通用汽车70亿美元的韩国救助计划

2019-07-23

特朗普关税:计划威胁通用汽车70亿美元的韩国救助计划

由于美国总统唐纳德特朗普(Donald Trump)考虑提高可能“成就或破坏”其亚洲子公司的汽车进口关税,通用汽车( )面临新的威胁,为其亏损的韩国业务提供70亿美元的救助。

本月早些时候,通用汽车与韩国政府就救助方案达成一致,以换取在该国停留至少10年的承诺,购买更多韩国制造零件并生产两种在美国市场流行的新车型。

但不到两周后,特朗普政府对汽车和零部件进口实施了国家安全调查,可能导致新的美国关税与3月份对进口钢铁和铝的关税相似。

对于亚洲汽车制造商来说,更高的关税将是痛苦的,去年通过丰田汽车( )和现代汽车( )等重量级汽车的出货量占美国汽车进口量的三分之一。

它们还可能对通用汽车韩国等小型企业及其再次成为主要出口中心的计划产生破坏性影响。

一位熟悉通用汽车情况的人告诉路透社说:“这可能是通用汽车韩国的成败。”

“其重组计划的成功取决于更多的出口生产,而这里生产的两种新型号主要针对美国市场以达到这一目的,”该人士表示,由于该主题的敏感性而要求匿名。

作为通用汽车在亚洲(亚洲除外)的最大生产基地,通用汽车韩国去年将其汽车产量的四分之一出口到美国,随着销量回落导致生产转向美国市场上受欢迎的车型,该部分将进一步增长在欧洲。

“关税没有意义,”HI投资证券公司分析师Ko Tae-bong说。 “(韩国)政府将所有资金注入该部门,在欧洲退出后,除了美国之外,没有其他主要市场可以出售汽车。”

通用汽车韩国拒绝置评。

组件采购

在过去三年中,通用汽车已经放弃了几个亏损的市场,作为提高生产利润和保护资金以资助电动和自动化车辆的更广泛战略的一部分,以及中国,美国和拉丁美洲核心市场的新模式。

该公司本月还关闭了其在韩国的四家工厂之一,但决定继续运营其他工厂以利用韩国子公司的核心实力 - 研发能力和强大的供应商网络。 特朗普考虑零部件进口关税时,这一举措现在处于危险之中。

据韩国通用汽车公司称,韩国供应商向通用汽车海外工厂提供价值近20亿美元的零部件,包括美国和墨西哥。

他们表示,通用汽车在韩国拥有大约300家一级供应商和2,000家二级供应商,其中一些通用汽车可能很难快速更换。

在美国之后,韩国几年来一直是通用汽车供应商奖项计划中获奖者数量第二多的国家。 今年,27家韩国供应商以其高质量,价格合理的产品而闻名,赢得了GM年度最佳供应商奖。 这占全球总赢家的22%。

韩国前总经理朴平婉表示,通用汽车可能会将Trax的生产转移到美国或在韩国生产完整的工具包,以便在美国进行最终组装以避免关税。

“特朗普很难对汽车零部件征收高关税,因为这会对自己的行业产生影响,因为它从世界各地采购零件,”帕克说。

没有出口?

在上周晚些时候与工业部举行的一次非公开会议上,通用汽车,现代和其他汽车制造商已经提出担心,25%的关税,如果实施,可能会迫使他们停止美国出口,一位参加会议的人告诉路透社。

“我们不知道特朗普是否会采取行动。 我们将根据不同的情况考虑采取措施,同时密切监测情况,“该人说,因为这是一次非公开会议而没有表明身份。

与美国签订自由贸易协定的韩国是仅次于墨西哥,加拿大和日本的美国第四大汽车出口国。

3月份,韩国根据拟议修订的交易在汽车贸易方面作出让步,以换取免除高额钢铁关税,但有配额。

西钢大学国际贸易学教授Heo Yoon表示,“汽车行业可能会看到钢铁行业的模式重演。” “我认为美国不会免除韩国的汽车关税。 这将带来成本,无论是配额还是别的东西。“

路透社

Hyunjoo Jin报道; 由Miyoung Kim和Lincoln Feast编辑。


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责任编辑:单氪