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Uber Rival Taxify在戴姆勒领导的资金回合中筹集了1.75亿美元

2019-07-23

Uber Rival Taxify在戴姆勒领导的资金回合中筹集了1.75亿美元

另一个优步的竞争对手似乎正在赶上乘车服务,该服务已经在全球几个地区遭遇重创。 位于爱沙尼亚的Taxify主要在非洲和欧洲的城市开展业务,在德国汽车巨头戴姆勒(Daimler)领导的新一轮投资中筹集了1.75亿美元,估值超过10亿美元。

戴姆勒已经拥有众多基于应用程序的出租车服务的股份,其中包括德国MyTaxi的大部分股份以及对美国Via公司的5000万美元投资,以及欧洲和中东的其他一些公司。 Taxify投资将扩大其在中欧,东欧和非洲城市的影响力。 除了这些地区,Taxify还在澳大利亚,加拿大,墨西哥和中东的 。

据 ,根据两家公司周三发表的声明,Taxify将把用于技术开发的资金用于加强对现有区域市场的控制。 作为交易的一部分,戴姆勒将获得Taxify董事会的席位。

新一轮融资的投资者包括欧洲风险投资基金Korelya Capital和TransferWise联合创始人Taavet Hinrikus。 其他近20家公司已经投资于Taxify,其中13%由中国滴滴出行持有,该公司在完成350亿美元的合并后,于2016年 。

优步仍是全球最大的业务参与者,不包括中国,但在过去两年中,它已退出多个地区,并且在其他几个地区面临着日益激烈的竞争。 今年3月,它将其东南亚业务出售给区域竞争对手Grab,后者由日本的SoftBank和Didi Chuxing支持。 SoftBank还持有优步15%的股份。

2017年7月,优步还与俄罗斯的Yandex建立了合作关系,两家服务公司仍在维护两个独立的应用程序。 但这一举措也导致优步从中亚和东亚国家撤军。 该公司表示,这些变化使其能够专注于其核心市场,如印度,拉丁美洲和中东。

在印度,它面临来自本地球员奥拉的激烈竞争,后者也得到软银的支持,最近在澳大利亚开展业务。 在中东,其最大的竞争对手是Careem,这是戴姆勒投资的另一家公司。 于9月后,优步也失去了一个重要的市场。 滴滴出行已进入墨西哥以及优步目前占主导地位的澳大利亚市场。

优步价值约600亿美元,与大多数初创企业一样,仍在通过现金燃烧。 它已经扩大了其重点领域,从乘车共享到食品交付以及研究自动驾驶和飞行出租车,这是一项的合资企业。


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责任编辑:常拢